Week#22周簽收時效：美西平均簽收時效為9天，美中、美東平均在13-14天，整體時效平穩(wěn)，但受UPS運輸影響提取后，有部分轉運慢的情況，建議賣家拉長備貨期。



美森加班船目前加班時效已逐步趨于正常，海外倉爆倉情況已緩解，預計下一期時效會比預期好。



美國普船普船直送：國外爆倉情況已緩解，新增LA/OAK直送渠道。

Prime Day臨近，廣大客戶伙伴也要隨時關注自己的物流動態(tài)和亞馬遜動態(tài)，和物流供應商及時溝通，及時調整庫存計劃，避免錯過需要注意的事項，產生不必要的損失。選擇信譽良好、穩(wěn)定可靠的物流供應商，提高物流效率，以確保貨物能夠及時入倉、上架。

美國空運WEEK#19-20周簽收時效：美西平均簽收時效8.2天，美中、美東平均簽收時效在11.3天，整體時效平穩(wěn)，仍是補貨最佳選擇。
本期美森加班時效由于受到在韓國釜山船整修影響，本期時效總體航程稍長。

根據(jù)上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)（SCFI），6月2日，該指數(shù)為1028.70點，較上期上漲4.6%。上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費），分別為1666美元/FEU和2634美元/FEU，分別較一周前上漲約20%和11%。

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